Tarifaço dos EUA, petróleo a US$100 e Selic sem corte à vista

Brasil na mira do tarifaço americano: o que muda agora

O Brasil vai dar o troco, mas ninguém sabe exatamente quando nem como.

Os EUA confirmaram uma tarifa adicional de até 12,5% sobre produtos brasileiros, justificada por falhas na fiscalização de trabalho forçado na cadeia produtiva. Somada às sobretaxas que já estavam em vigor, a carga total chega a 37,5% para boa parte dos produtos exportados. O governo brasileiro chamou as tarifas de arbitrárias, anunciou que vai acionar a Lei de Reciprocidade e abrir contestação na OMC. O ministro responsável deixou claro o tom: 'precisa ferir o adversário, não apenas irritá-lo'. As instituições do setor produtivo pediram, na contramão, que a diplomacia seja ampliada antes de qualquer retaliação.

Exportadores brasileiros de carne, aço e produtos industrializados são os primeiros a sentir. Mas o efeito câmbio chega pra todo mundo: real mais pressionado significa importados mais caros, gasolina mais cara e inflação resistindo mais do que o esperado.

Se o Brasil retaliar de forma agressiva, o risco é escalar um conflito que já prejudica exportações e pressiona ainda mais o câmbio num momento em que a Selic não tem espaço pra cair.

Guerra comercial não tem vencedor rápido, mas tem perdedor imediato, e ele costuma ser o consumidor do lado mais fraco da balança.

Petróleo passa de US$100, juros sobem e a Selic esquece de cair

Quando o petróleo rompe US$ 100, tudo fica mais caro, de um jeito ou de outro.

A escalada das tensões no Oriente Médio levou o petróleo a superar US$ 100 o barril, sacudindo os mercados globais. As bolsas asiáticas despencaram, com o KOSPI sul-coreano caindo 6% puxado por fabricantes de chips e pelo peso das tarifas americanas. O Ibovespa fechou a sessão de quinta com queda de 0,46%, e o dólar subiu para R$ 5,08. No cenário de juros, o mercado zerou as apostas de corte da Selic em setembro: com os juros globais em alta, reduzir os juros brasileiros agora seria como abrir a janela no meio de uma tempestade. Janet Yellen, ex-chefe do Fed e do Tesouro americano, foi além: sinalizou que o banco central dos EUA pode voltar a subir os juros se as tensões no Oriente Médio continuarem pressionando a inflação.

Selic parada em 14,25% ao ano por mais tempo significa crédito mais caro, financiamento de carro e imóvel mais pesado, e a famosa renda fixa continuando bem atraente por enquanto, mesmo que o CEO da XP ache que você tá viciado nela.

Com a inflação americana ameaçando voltar, o Fed pode interromper qualquer ciclo de afrouxamento, o que mantém o dólar forte globalmente e o real sob pressão constante.

Juro alto lá fora não é problema de quem mora nos EUA, é problema de quem tem dívida, salário ou investimento no Brasil.

Governo prorroga subsídio da gasolina por mais 30 dias

Um real e quarenta e quatro centavos a menos no litro não aparecem do nada.

Com o petróleo ultrapassando US$ 100 e as tensões no Oriente Médio mostrando que não vão se resolver rápido, o governo prorrogou por mais 30 dias o subsídio de R$ 0,44 por litro da gasolina. A medida estava vigente desde maio e vencia neste fim de semana. Sem ela, o preço no posto subiria imediatamente.

O subsídio segura o preço no curto prazo, mas custa dinheiro público. Com o fiscal já pressionado e especialistas falando em juros de 45% se o ajuste não vier, cada prorrogação é uma conta que aparece em outro lugar depois.

Bolsa em baixa, gestores veem oportunidade no pessimismo

Ibovespa caiu 11% desde o pico histórico. Gestores grandes estão comprando enquanto a maioria foge.

Desde abril, o Ibovespa recuou cerca de 11% do seu recorde histórico, perto de 199 mil pontos. O tombo criou uma leva de ações que os gestores da Ibiúna, Encore e Guepardo classificam como baratas com alto potencial de retorno. A tese deles é direta: ações brasileiras estão entregando retorno equivalente a IPCA+14% ao ano, contra IPCA+8% do Tesouro. Ou seja, pra quem aguenta a volatilidade, a bolsa tá pagando quase o dobro da renda fixa mais popular.

Não é pra largar o Tesouro IPCA+ amanhã. Mas ignorar a bolsa porque ela caiu é o mesmo raciocínio de evitar o mercado porque ficou mais barato. A pergunta certa não é se vai cair mais, é quanto tempo você tem pra esperar.

CNPJ sai do ar no fim de semana: o que você precisa saber

A Receita Federal paralisa o sistema de CNPJ neste fim de semana para implantar o novo modelo alfanumérico, que mistura letras e números no lugar dos 14 dígitos atuais. Enquanto o sistema estiver fora, consultas, cadastros e alterações ficam indisponíveis até segunda-feira. Quem precisava fazer qualquer movimentação cadastral emergencial vai ter que esperar.

Se você tem empresa ou MEI, planeje o fim de semana sem depender do CNPJ. A mudança em si não afeta operações em andamento, mas qualquer processo novo terá que aguardar a reabertura do sistema.

Intel sobe mais de 5% e Travis Kalanick levanta US$ 1,7 bi para nova startup

A Intel divulgou previsão de lucro e receita acima das estimativas do mercado e as ações dispararam mais de 5% no after-hours. É o tipo de resultado que respira um pouco de vida numa semana em que Tesla caiu 15% e o entusiasmo com IA começou a ser testado por resultados concretos. Em paralelo, Travis Kalanick, o fundador do Uber que saiu pela porta dos fundos, levantou US$ 1,7 bilhão entre equity e dívida para a Atoms, startup de automação industrial com apoio da a16z.

Leilão da Régis Bittencourt tem deságio de 22,5% no pedágio

A rodovia mais temida de São Paulo acaba de mudar de mãos, com promessa de pedágio mais barato.

A EPR venceu o leilão da concessão da Régis Bittencourt, trecho entre São Paulo e o Paraná, com um deságio de 22,5% nas tarifas de pedágio em relação ao valor de referência. Bateu propostas da Motiva e da Arteris, atual operadora. A Régis é uma das rodovias com maior volume de acidentes e problemas operacionais do país, e a concessão abre espaço para investimentos pesados em manutenção e duplicação.

Pedágio mais barato e rodovia mais segura é impacto direto pra quem usa o trecho, especialmente transportadoras, que repassam custo logístico pro preço final de tudo que você compra.